A Lexus não ajustou apenas o espaço do motor. Eles reinventaram o conceito de dirigir. Não há compromissos com o Lexus RX 400h. É uma colisão de dois mundos: um motor de combustão tradicional e um motor eléctrico de última geração. Mas não se deixe enganar pela palavra “híbrido”, fazendo-o pensar que é uma reflexão tardia e verde. Este sistema funciona mais como um superalimentador elétrico aparafusado a um motor V6 do que como um sistema híbrido.
O resultado? Aceleração sedosa. Você obtém a potência bruta de um motor de grande cilindrada e a eficiência econômica de um carro compacto. Os engenheiros japoneses resolveram esta contradição integrando o motor a gasolina, o motor elétrico, o gerador, a bateria potente e a eletrônica inteligente de controle de potência em uma unidade contínua.
Remover turbo lag
A maioria dos motoristas conhece esse sentimento. Pressione o pedal do acelerador e espere. Esse momento de hesitação é o turbo lag. Esta é a diferença entre pressionar o acelerador e a potência real do motor.
A tecnologia híbrida Lexus preenche completamente esta lacuna.
No RX 400, o motor elétrico produz torque instantâneo. Sem atrasos. Quando é necessário o máximo desempenho, o motor a gasolina e o motor elétrico trabalham juntos. O motor elétrico preenche a lacuna até que o motor de combustão interna seja totalmente ligado. O resultado é uma curva de torque contínua que faz o carro parecer mais potente do que sugere seu deslocamento real.
Essa vantagem é ainda maior nos modelos com tração nas quatro rodas. O torque adicional elétrico é distribuído pelas quatro rodas. Além de se sentir poderoso, você também se sente fortalecido. Sinta o aperto. A capacidade de resposta é imediata. O carro se move exatamente quando você deseja, não em uma fração de segundo.
Eficiência do plug-in
Uma grande confusão envolve os híbridos modernos. Você precisa conectá-los?
Não. O sistema Lexus Synergy Drive é autônomo. Ele gera sua própria eletricidade. Isto é conseguido por dois mecanismos principais:
- Geração de energia: A eletricidade é gerada sempre que o motor a gasolina funciona. Essa energia é armazenada na bateria para uso posterior. A bateria nunca acaba completamente. Ele permanece em constante estado de prontidão.
- Frenagem Regenerativa: É aqui que a mágica acontece durante a desaceleração. Quando você solta o pedal do acelerador ou pisa no freio, o motor elétrico inverte a ação. Torna-se um gerador. Ele captura a energia cinética de um veículo em movimento e a converte em energia elétrica. Essa energia carrega diretamente a bateria.
Basicamente, você está recapturando energia que de outra forma seria desperdiçada na forma de calor. Este processo reduz significativamente o consumo de combustível. Você obtém mais potência com menos gás. Você pode reduzir significativamente seus custos de combustível sem alterar seus hábitos de direção.
Uma experiência de direção cuidadosamente projetada
As transmissões automáticas convencionais têm a desvantagem de a transmissão de potência ser interrompida. Uma breve interrupção ocorre quando o carro muda de marcha. Um choque. Uma hesitação.
O sistema híbrido da Lexus elimina completamente as mudanças de marcha e oferece uma condução suave. O motor elétrico realiza manobras em baixa velocidade e auxilia em altas velocidades. Não há mudanças. Não é idiota. Acelera continuamente sem interrupção.
O motor V6 recebe suporte elétrico contínuo. Como resultado, o torque total aumenta. O conforto de condução é excelente. É muito tranquilo. Parece muito refinado. Você está avançando com um nível de sofisticação difícil de igualar com as transmissões tradicionais.
Confiabilidade comprovada
É natural ser cético. Os híbridos são complicados. Isso vai quebrar? A bateria descarrega mais rápido?
Lexus aponta para a história. A tecnologia híbrida utilizada no RX 400 é uma versão melhorada de um sistema comprovado em mais de 120.000 veículos Toyota. Isso representa mais de 7 anos de testes na vida real. Os dados são claros.
- Durabilidade: Esses componentes comprovadamente resistem ao desgaste.
- Manutenção: Os sistemas híbridos não têm intervalos de manutenção inerentes. Segue cronograma normal de manutenção.
- Longa vida: As células da bateria são projetadas para prolongar a vida útil do seu veículo.
Você não compra um carro que requer manutenção especial. Você ganha um carro cujo sistema elétrico é tão completamente integrado que fica invisível. Simplesmente funciona.
O RX 400h prova que você não precisa escolher entre desempenho e eficiência. A tecnologia existe. É confiável. E a experiência de dirigir é diferente de qualquer outro carro na estrada. A questão não é mais se os híbridos funcionam. A questão é: por que esperamos tanto tempo para fazê-los atuar.
