додому Technologie en wetenschap Ecologie en natuurbescherming Lexus hybride technologie: hoe de RX 400 V6-kracht produceert zonder het brandstofverbruik...

Lexus hybride technologie: hoe de RX 400 V6-kracht produceert zonder het brandstofverbruik te verhogen

Lexus hasn’t just tweaked the engine space. They reinvented the concept of driving. There are no compromises with the Lexus RX 400h. Het is een botsing van twee werelden: een traditionele verbrandingsmotor en een ultramoderne elektromotor. Maar laat het woord ‘hybride’ u niet voor de gek houden door te denken dat het een langzaam voortschrijdend, groen bijzaakje is. Dit systeem werkt meer als een elektrische supercharger die aan een V6-motor is vastgeschroefd dan als een hybride systeem.

Het resultaat? Zijdeachtige acceleratie. U krijgt de brute kracht van een motor met grote cilinderinhoud en de zuinige efficiëntie van een compacte auto. Japanse ingenieurs hebben deze tegenstrijdigheid opgelost door de benzinemotor, elektromotor, generator, krachtige batterij en intelligente vermogensregelingselektronica in één naadloos geheel te integreren.

Turbovertraging verwijderen

Most drivers know this feeling. Press the gas pedal and wait. Dat moment van aarzeling is een turbovertraging. Dit is het verschil tussen het indrukken van het gaspedaal en het daadwerkelijke motorvermogen.

De hybridetechnologie van Lexus vult deze leemte volledig op.

In de RX 400 produceert de elektromotor direct koppel. Geen vertragingen. Wanneer maximale prestaties vereist zijn, werken de benzinemotor en de elektromotor samen. De elektromotor vult het gat totdat de verbrandingsmotor volledig is gestart. Het resultaat is een continue koppelcurve waardoor de auto krachtiger aanvoelt dan de werkelijke cilinderinhoud doet vermoeden.

Dit voordeel is nog groter bij modellen met vierwielaandrijving. Het elektrische extra koppel wordt over alle vier de wielen verdeeld. Naast dat je je krachtig voelt, voel je je ook empowered. Voel de grip. The responsiveness is immediate. De auto beweegt precies wanneer jij dat wilt, niet in een fractie van een seconde.

Plug-in-efficiëntie

A major confusion surrounds modern hybrids. Do you need to plug them in?

Nee. Het Lexus Synergy Drive-systeem is autonoom. Het wekt zijn eigen elektriciteit op. This is achieved by two main mechanisms:

  • Elektriciteitsopwekking: Elke keer dat de benzinemotor draait, wordt elektriciteit opgewekt. Deze energie wordt in de batterij opgeslagen voor later gebruik. The battery never runs out completely. It stays in a constant state of readiness.
  • Regeneratief remmen: Dit is waar de magie gebeurt tijdens het vertragen. Wanneer u het gaspedaal loslaat of op de rem drukt, keert de elektromotor de actie om. Het wordt een generator. Het vangt de kinetische energie van een bewegend voertuig op en zet deze om in elektrische energie. This energy directly charges the battery.

Kortom, je herwint energie die anders als warmte verspild zou worden. Dit proces vermindert het brandstofverbruik aanzienlijk. You get more power with less gas. U kunt uw brandstofkosten aanzienlijk verlagen zonder uw rijgedrag te veranderen.

A carefully designed driving experience

Conventionele automatische transmissies hebben het nadeel dat de krachtoverbrenging wordt onderbroken. Er vindt een korte onderbreking plaats wanneer de auto schakelt. Een schok. Een aarzeling.

Het hybridesysteem van Lexus maakt het schakelen volledig overbodig en zorgt voor een soepele rit. De elektromotor kan manoeuvres op lage snelheid aan en helpt bij hoge snelheden. Er zijn geen verschuivingen. Geen ruk. Versnelt continu zonder onderbreking.

De V6-motor krijgt continue elektrische ondersteuning. Als gevolg hiervan neemt het totale koppel toe. Het rijcomfort is uitstekend. Het is erg stil. Het voelt heel verfijnd aan. U gaat vooruit met een niveau van verfijning dat moeilijk te evenaren is met traditionele transmissies.

Bewezen betrouwbaarheid

Het is normaal om sceptisch te zijn. Hybriden zijn ingewikkeld. Zal het breken? Gaat de batterij sneller leeg?

Lexus wijst op de geschiedenis. De hybridetechnologie die in de RX 400 wordt gebruikt, is een verbeterde versie van een systeem dat zich in meer dan 120.000 Toyota-voertuigen heeft bewezen. Dit vertegenwoordigt meer dan 7 jaar testen in de praktijk. De gegevens zijn duidelijk.

  • Duurzaamheid: Het is bewezen dat deze componenten bestand zijn tegen slijtage.
  • Onderhoud: Hybride systemen hebben geen inherente onderhoudsintervallen. Volgt het normale onderhoudsschema.
  • Lange levensduur: Accucellen zijn ontworpen om de levensduur van uw voertuig te verlengen.

Je krijgt geen auto die speciaal onderhoud nodig heeft. Je krijgt een auto waarvan het elektrische systeem zo volledig geïntegreerd is dat het onzichtbaar is. Het werkt gewoon.

De RX 400h bewijst dat u niet hoeft te kiezen tussen prestaties en efficiëntie. De technologie bestaat. Het is betrouwbaar. En de rijervaring is anders dan bij elke andere auto op de weg. De vraag is niet langer of hybrides werken. De vraag is waarom we zo lang hebben gewacht om ze te laten optreden.

Exit mobile version