Lexus neprovedl pouze změny v motorovém prostoru. Přehodnotila samotný koncept řízení. S Lexusem RX 400h neexistují žádné kompromisy. Jde o střet dvou světů: tradičního spalovacího motoru a moderního elektromotoru. Ale nenechte se zmást slovem „hybrid“, abyste si nemysleli, že se jedná o pomalu se pohybující menší „zelený“ přídavek. Tento systém funguje spíše jako elektrický boost namontovaný na motoru V6 než jako typické hybridní nastavení.
jaký je výsledek? Hedvábné zrychlení. Získáte surovou sílu velkého zdvihového objemu a hospodárnost kompaktního vozu. Japonští inženýři tento rozpor vyřešili integrací benzinového motoru, elektromotoru, generátoru, výkonné baterie a inteligentní elektroniky pro řízení spotřeby do jednoho bezproblémového celku.
Odstraňte zpoždění turba
Většina řidičů tento pocit zná. Sešlápnete plynový pedál a čekáte. Ten moment nerozhodnosti je turbo lag. To je rozdíl mezi sešlápnutím plynového pedálu a skutečným dodáním výkonu motoru.
Hybridní technologie Lexus tuto mezeru zcela vyplňuje.
V RX 400h poskytuje elektromotor okamžitý točivý moment. Žádné zpoždění. Když je požadován maximální výkon, benzínový motor a elektromotor spolupracují. Elektromotor zaplní mezeru, dokud spalovací motor nedosáhne plného provozu. Výsledkem je plynulá křivka točivého momentu, díky níž je vůz na dotek výkonnější, než umožňuje jeho skutečný zdvihový objem.
Tato výhoda je ještě patrnější u modelů s pohonem všech kol. Další točivý moment z elektromotoru je distribuován na všechna čtyři kola. Kromě pocitu síly se za volantem cítíte jistě. Cítit přilnavost na silnici. Odezva je okamžitá. Auto se pohybuje přesně tehdy, kdy chcete, a ne se zlomkovým zpožděním.
Účinnost připojení
Moderní hybridy často způsobují zmatek. Je nutné je zapojit do zásuvky?
Ne. Systém Lexus Synergy Drive je autonomní. Vyrábí si vlastní elektřinu. Toho je dosaženo dvěma hlavními mechanismy:
- Výroba energie: Elektřina se vyrábí pokaždé, když běží benzínový motor. Tato energie je uložena v baterii pro pozdější použití. Baterie není nikdy zcela vybitá. Je neustále ve stavu připravenosti.
- Regenerativní brzdění: Tady se kouzlo odehrává při zpomalování. Když uvolníte pedál plynu nebo sešlápnete brzdu, elektromotor změní svou činnost. Stává se generátorem. Zachycuje kinetickou energii pohybujícího se vozidla a přeměňuje ji na elektrickou energii. Tato energie přímo nabíjí baterii.
V podstatě získáváte zpět energii, která by se jinak ztratila jako teplo. Tento proces výrazně snižuje spotřebu paliva. Získáte více výkonu s menším počtem najetých kilometrů. Můžete výrazně snížit náklady na palivo, aniž byste změnili své řidičské návyky.
Pečlivě vytvořený zážitek z jízdy
Konvenční automatické převodovky mají nevýhodu: přenos výkonu je přerušený. Při řazení dochází ke krátkému přerušení. Blbec. Nerozhodnost.
Hybridní systém Lexus eliminuje řazení převodových stupňů a zajišťuje hladkou jízdu. Elektromotor přebírá řízení v nízkých rychlostech a pomáhá při vysokých rychlostech. Žádné přepínání. Žádné škubání. Ke zrychlení dochází plynule, bez přerušení.
Motor V6 dostává stálou elektrickou podporu. V důsledku toho se zvyšuje celkový točivý moment. Jízdní komfort je vynikající. Motor je velmi tichý. Působí velmi uhlazeně. Posouváte se vpřed s úrovní sofistikovanosti, která se jen těžko srovnává s tradičními převody.
Osvědčená spolehlivost
Být skeptikem je přirozené. Hybridy jsou složité. Rozbije se to? Vybíjí se baterie rychleji?
Historie odkazů Lexus. Hybridní technologie použitá v RX 400h je vylepšenou verzí systému prověřeného ve více než 120 000 vozidlech Toyota. To představuje více než 7 let testování v reálném světě. Údaje jsou jasné.
- Odolnost: Je prokázáno, že tyto součásti odolávají opotřebení.
- Údržba: Hybridní systémy nemají vlastní intervaly údržby. Dodržuje se běžný plán údržby.
- Odolnost: Bateriové články jsou navrženy tak, aby prodloužily životnost vašeho vozidla.
Nedostanete auto, které vyžaduje speciální údržbu. Získáte vůz, jehož elektrický systém je tak kompletně integrovaný, že je nepostřehnutelný. Prostě to funguje.
RX 400h dokazuje, že nemusíte volit mezi výkonem a efektivitou. Technologie existuje. Je spolehlivá. A zážitek z jízdy se nepodobá žádnému jinému autu na silnici. Otázkou už není, zda hybridy fungují. Otázkou je, proč jsme tak dlouho čekali, než je zprovoznili na plný výkon.
