Život, smrt a migrace #LondonBridge
London Bridge není jen jedna stavba. Jde o sérii přechodů přes řeku Temži, z nichž každý vznikl z nutnosti a nahrazen ambicemi inženýrů. Nejznámější verzí v popkultuře je středověký kamenný most, zvěčněný v dětských písničkách. Pieter de Colicherc zahájil stavbu v roce 1176 a dokončil ji v roce 1209. Tato stavba nahradila dřívější dřevěný most, který sloužil městu po staletí.
Stavba byla noční můra. Dělníci museli do koryta řeky najíždět kesony, aby vodu odčerpaly. Překážky, na které narazili, vedly k nerovnoměrným délkám rozpětí. Některé z nich měly kolem 4,6 metru. Ostatní dosáhli 10,4 metru. Tento nedostatek jednotnosti vytvořil strukturální slabiny. Opravy byly potřeba neustále. Ale tento most stál více než 600 let.
Proč to trvalo tak dlouho? Pomohla výdrž. Přispěl k tomu ale i obchod. Silnici lemovaly stísněné domy a obchody. Mnoho z těchto budov přečnívá nad vodou. Most byl zároveň ulicí i křižovatkou. Bylo to těsné. Bylo tam hodně rušno. Byl velmi praktický.
Ve 20. letech 19. století se středověký most stal pasívou. Bylo zbouráno. Na jeho místě byl postaven nový London Bridge. Návrháři byli John Rennie starší a jeho syn John Rennie mladší. Mladší Rennie žil v letech 1794 až 1874. Jeho otec se narodil v roce 1761 a zemřel dříve, než byl projekt dokončen. Nový kamenný most byl triumfem inženýrství na počátku 19. století. Nabízel širší rozpětí a hladší cestu.
Historie má však tendenci se opakovat. V 60. letech 20. století byl most Rennie opět považován za zastaralý. Nahradila ji moderní betonová konstrukce. Stará kamenná fasáda byla pečlivě rozebrána. Kameny byly očíslovány a převezeny přes Atlantský oceán.
Nakonec dorazili do Lake Havasu City v Arizoně. Tam byly obnoveny jako turistická atrakce. Skutečný London Bridge stále stojí v Londýně. Ten falešný je v arizonské poušti. Žádný z nich není původní středověkou stavbou. Ale oba vyprávějí příběhy o tom, jak města rostou, expandují a nakonec postupují.
Mosty vydržely více než 600 let ne proto, že by byly ideální, ale proto, že byly pohodlné.
Co se stane s kostmi měst, které již nejsou potřeba? Cestují. Stávají se z nich suvenýry. Stávají se atrakcemi na místech, kam nikdy neměli být. Řeka dále teče. Přejezdy se mění. Název zůstává nezměněn.
