Lexus hat nicht nur den Motorraum optimiert. Sie haben das Konzept des Fahrens neu erfunden. Beim Lexus RX 400h gibt es keine Kompromisse. Es ist eine Kollision zweier Welten: eines traditionellen Verbrennungsmotors und eines hochmodernen Elektromotors. Aber lassen Sie sich durch das Wort „Hybrid“ nicht zu der Annahme verleiten, es handele sich um einen langsam voranschreitenden, grünen Nachgedanken. Dieses System funktioniert eher wie ein elektrischer Kompressor, der an einen V6-Motor angeschraubt ist, als wie ein Hybridsystem.
Das Ergebnis? Seidige Beschleunigung. Sie erhalten die rohe Kraft eines Motors mit großem Hubraum und die sparsame Effizienz eines Kompaktwagens. Japanische Ingenieure haben diesen Widerspruch gelöst, indem sie Benzinmotor, Elektromotor, Generator, leistungsstarke Batterie und intelligente Leistungssteuerungselektronik in einer nahtlosen Einheit integriert haben.
Turboloch beseitigen
Die meisten Autofahrer kennen dieses Gefühl. Drücken Sie das Gaspedal und warten Sie. Dieser Moment des Zögerns ist ein Turboloch. Dies ist der Unterschied zwischen dem Drücken des Gashebels und der tatsächlichen Motorleistung.
Die Lexus-Hybridtechnologie füllt diese Lücke vollständig.
Beim RX 400 erzeugt der Elektromotor sofort Drehmoment. Keine Verzögerungen. Wenn maximale Leistung erforderlich ist, arbeiten Benzinmotor und Elektromotor zusammen. Der Elektromotor füllt die Lücke, bis der Verbrennungsmotor vollständig gestartet ist. Das Ergebnis ist eine kontinuierliche Drehmomentkurve, die dem Auto ein kraftvolleres Gefühl verleiht, als sein tatsächlicher Hubraum vermuten lässt.
Dieser Vorteil ist bei Modellen mit Allradantrieb noch größer. Das elektrische Zusatzmoment wird auf alle vier Räder verteilt. Sie fühlen sich nicht nur kraftvoll, sondern auch gestärkt. Spüren Sie den Griff. Die Reaktionsfähigkeit ist unmittelbar. Das Auto bewegt sich genau dann, wenn Sie es möchten, nicht in Sekundenbruchteilen.
Plug-in-Effizienz
Eine große Verwirrung herrscht über moderne Hybriden. Muss man sie anschließen?
Nein. Das Lexus Synergy Drive-System ist autonom. Es erzeugt seinen eigenen Strom. Dies wird durch zwei Hauptmechanismen erreicht:
- Stromerzeugung: Bei jedem Betrieb des Benzinmotors wird Strom erzeugt. Diese Energie wird zur späteren Verwendung in der Batterie gespeichert. Der Akku ist nie vollständig leer. Es bleibt in einem ständigen Bereitschaftszustand.
- Regeneratives Bremsen: Hier geschieht die Magie beim Abbremsen. Wenn Sie das Gaspedal loslassen oder die Bremse betätigen, kehrt der Elektromotor den Vorgang um. Es wird zum Generator. Es erfasst die Bewegungsenergie eines fahrenden Fahrzeugs und wandelt sie in elektrische Energie um. Diese Energie lädt die Batterie direkt auf.
Im Grunde gewinnen Sie Energie zurück, die andernfalls als Wärme verschwendet würde. Dieser Prozess reduziert den Kraftstoffverbrauch erheblich. Sie erhalten mehr Leistung mit weniger Benzin. Sie können Ihre Kraftstoffkosten deutlich senken, ohne Ihre Fahrgewohnheiten zu ändern.
Ein sorgfältig gestaltetes Fahrerlebnis
Herkömmliche Automatikgetriebe haben den Nachteil, dass die Kraftübertragung unterbrochen wird. Beim Gangwechsel kommt es zu einer kurzen Unterbrechung. Ein Ruck. Ein Zögern.
Das Hybridsystem von Lexus macht Gangwechsel völlig überflüssig und sorgt für eine reibungslose Fahrt. Der Elektromotor bewältigt Manöver bei niedriger Geschwindigkeit und unterstützt bei hohen Geschwindigkeiten. Es gibt keine Schichten. Kein Idiot. Beschleunigt kontinuierlich und ohne Unterbrechung.
Der V6-Motor erhält kontinuierliche elektrische Unterstützung. Dadurch erhöht sich das Gesamtdrehmoment. Der Fahrkomfort ist ausgezeichnet. Es ist sehr ruhig. Es fühlt sich sehr raffiniert an. Sie kommen mit einem Grad an Raffinesse voran, der mit herkömmlichen Getrieben kaum zu erreichen ist.
Bewährte Zuverlässigkeit
Es ist natürlich, skeptisch zu sein. Hybriden sind kompliziert. Wird es kaputt gehen? Entlädt sich der Akku schneller?
Lexus verweist auf die Geschichte. Die im RX 400 verwendete Hybridtechnologie ist eine verbesserte Version eines Systems, das sich in über 120.000 Toyota-Fahrzeugen bewährt hat. Dies entspricht über 7 Jahren realer Tests. Die Daten sind eindeutig.
- Haltbarkeit: Diese Komponenten sind nachweislich verschleißfest.
- Wartung: Hybridsysteme haben keine inhärenten Wartungsintervalle. Folgt dem normalen Wartungsplan.
- Lange Lebensdauer: Batteriezellen sind darauf ausgelegt, die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs zu verlängern.
Man bekommt kein Auto, das einer besonderen Wartung bedarf. Sie erhalten ein Auto, dessen elektrisches System so vollständig integriert ist, dass es unsichtbar ist. Es funktioniert einfach.
Der RX 400h beweist, dass Sie sich nicht zwischen Leistung und Effizienz entscheiden müssen. Die Technologie ist vorhanden. Es ist zuverlässig. Und das Fahrerlebnis ist anders als bei jedem anderen Auto auf der Straße. Die Frage ist nicht mehr, ob Hybride funktionieren. Die Frage ist, warum wir so lange gewartet haben, bis sie auftreten.
