Penduduk Radley Road di Abingdon sangat menentang larangan parkir baru yang akan berlaku minggu depan. Kebijakan ini akan melarang parkir di jalan antara pukul 08.00 dan 18.00, Senin hingga Sabtu, dalam upaya memperbaiki jadwal bus.
Justifikasi Dewan dan Kekhawatiran Masyarakat
Dewan Kabupaten Oxfordshire menyatakan keputusan tersebut diambil setelah konsultasi publik dan dimaksudkan untuk mengurangi kemacetan dan mendorong bersepeda. Namun, warga berpendapat bahwa larangan tersebut memprioritaskan peningkatan kecil dalam waktu perjalanan dengan mengorbankan kehidupan sehari-hari mereka.
Salah satu warga, James, menyuarakan rasa frustrasinya atas situasi ini, dengan menyatakan bahwa dewan tersebut secara efektif mengabaikan kebutuhan parkir penduduk setempat untuk menghemat beberapa detik di rute bus. Kebijakan ini akan memberikan dampak yang tidak proporsional terhadap keluarga, lansia, dan pekerja yang bergantung pada parkir di jalan raya.
Kesepakatan Bus Listrik dan Dorongan Kebijakan
Langkah ini terkait dengan kesepakatan yang lebih luas antara Oxfordshire County Council dan perusahaan bus lokal. Sebagai bagian dari kesepakatan untuk mendatangkan 159 bus listrik ke wilayah tersebut, dewan kota berkomitmen untuk meningkatkan kecepatan bus sebesar 10% pada akhir tahun lalu. Larangan parkir ini merupakan salah satu upaya yang dilakukan untuk mencapai tujuan tersebut.
Angharad Saunders, warga Radley Road lainnya, menyoroti kurangnya alternatif yang layak: “Kami hanya memiliki sedikit pilihan tempat parkir. Sebagian besar rumah bergaya Edwardian dan tidak memiliki jalan masuk, jadi kami akan kesulitan.”
Akurasi Data dan Proposal Penduduk
Warga mengklaim data dewan yang digunakan untuk membenarkan larangan tersebut cacat dan mengusulkan solusi alternatif seperti izin parkir bagi warga setempat. Mereka bersatu untuk menentang keputusan tersebut, namun hingga saat ini, kebijakan tersebut masih dijadwalkan untuk diterapkan.
Situasi ini menggarisbawahi ketegangan antara kenyamanan lokal dan tujuan transportasi regional yang lebih luas. Dorongan dewan untuk menyediakan rute bus yang lebih cepat, meskipun bermanfaat bagi lingkungan, menciptakan gangguan yang signifikan bagi penduduk Radley Road, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang bagaimana kebijakan tersebut menyeimbangkan kebutuhan publik dan kesejahteraan masyarakat.
