Колеса майбутньої війни: Чим гарний «Бумеранг» і чому не літає

1

Черкасов Сергій

Модульна платформа «Бумеранг» на форумі «Армія» знову стане одним з головних зразків сучасного озброєння Сухопутних військ. Проте з минулого року багато чого змінилося – техніка пішла в серію і найближчим часом надійде у війська.
Машини на базі колісної платформи «Бумеранг» вперше були продемонстровані на Параді Перемоги у 2015-му, а в нинішньому році вже повинні почати надходити у війська. Випробування пройдено, у зв’язку з чим преса вибухнула змінними захватами про вогневої мощі розробки. Хоча ця характеристика глибоко вторинна, коли ми говоримо про «Бумерангу» саме як про платформі: на неї можна встановити різні бойові модулі – хоч «Бережок», хоч «Бумеранг-БМ», хоч «Байкал», хоч просто дистанційно керований кулемет.
Щоб зрозуміти, що являє собою «Бумеранг», краще зовсім абстрагуватися від вогневих можливостей конкретних машин, які будуть на ній створювати, і придивитися до бази.
Про броню
Чудес не буває – танкової захисту у колісного бронетранспортера немає. Але корпус з багатошарової броні і навісні керамічні блоки повинні забезпечити достатню ступінь захисту, щоб усередині відчувалося безпечніше, ніж зовні.
“З незалежною торсіонною підвіскою вийде дешевше, з гідропневматичною вийде дорожче, зате можна змінювати кліренс”
Модульність дозволяє створювати машини в трьох варіантах, і максимально захищена версія буде важити 34 тонни, що дуже серйозно. Поки відомо – забезпечується захист від вогню стрілецької зброї аж до 14,5 міліметра і навіть від снарядів малого калібру. Можливо, «Бумеранг» витримає попадання снаряда з 25-мм M242 «Бушмастер», що стоїть на американських БМП «Бредлі», а от 40-мм гармата вже проб’є броню. Захист лобової проекції ще вище – там двигун, відокремлений бронепереборкой, і піди ще прострілив все це. Але навіть у випадку пробиття десант, що знаходиться за відсіками з механіком і навідником, постраждає найменше.
Сучасні постріли з гранатомета начебто РПГ-7 проб’ють «Бумеранг», але синергетичного ефекту ураження не досягнуто і десант швидше за все виживе. Основний заброневой вражаючий фактор кумулятивних боєприпасів – це зовсім не баротравма від підвищення тиску, а осколки і краплі розплавленого металу. Підбивка внутрішнього відсіку з армидной тканини повинен утримати або як мінімум уповільнити більшу частину уламків. Загалом, пробити броню «Бумеранга», знерухомити його не так вже й складно. Але гарантовано знищити екіпаж і десант набагато важче.
Про мінах і кліренсі
«Бумеранг» незвично високий у порівнянні з радянською технікою. По-перше, його зробили вище, щоб між V-подібним днищем і закладеної міною було якомога більше простору і вибухова хвиля йшла в сторони. По-друге, внутрішній відсік досить просторий, щоб бійці не ламали шию об стелю, коли машину підкидає від вибуху. Тут же і крісла з надійними ременями, що кріпляться до стін корпусу, а не статі, плюс нормальне бронювання днища, захищає від осколків. Загалом, знову ж таки, вивести з ладу «Бумеранг» міною можна, але щоб десант заробив щось більше, ніж контузію, доведеться закладати тротил не шкодуючи.
Колеса будущей войны: Чем хорош «Бумеранг» и почему не летает оружие
Протимінна захист – добре, а ось відмінна мішень для гранатометника – погано. Шукати тут компроміс – справа невдячна, але дати можливість механіку змінювати дорожній просвіт – рішення нехай недешеве, зате відразу спрощує проблему. «Бумеранг» може «сісти» на 35 сантиметрів, і це для супротивника та різниця між «бачу, веду вогонь» і «ще бачу, але не можу взяти на мушку, яка ускладнює поразку.
Вважаємо коней
Оцінюючи потужність двигуна, експерти зазвичай говорять про швидкості. Не знаю, яке тут хочуть продемонструвати досягнення: на трасі «Бумеранг» видає 100 кілометрів на годину проти 90 у БТР-80. Не вражає. На грунтовій дорозі радянський бронетранспортер може йти 40 кілометрів на годину, а «Бумеранг» поставив рекорд на 92 кілометри на годину. Вже веселіше, але тут справа зовсім не в можливостях двигуна, а в ергономіці внутрішнього простору і роботі підвіски.
Розумніше розглядати питому потужність. У того ж БТР-80 на кожну тонну ваги припадає 19 кінських сил, а у «Бумеранга» в максимальному обважуванні – 22 «коня» на тонну.
«Бумеранг» здатний швидко змінювати позицію, він легко і на високих швидкостях маневрує по пересіченій місцевості, а водій довше може витримувати як маршовий перехід, так і гарячку бою.
Попливли?
«Бумеранг» – плаваюча машина, що для європейського, так і східного ТВД принципово важливо. У нас тут не Алабама і не сирійська пустеля – маленьких річок і річечок не злічити. Тільки чесно скажу – сумніваюся, що 34-тонний «Бумеранг» здатний триматися на воді. Швидше за все буде плавати тільки його легка 24 тонна версія. Але теж добре.
Військова гра в кубики
Про це вуха прожужжала вся преса – наша техніка тепер-де збирається немов з кубиків, як і західна. Всі так хочете, поставимо незалежну торсіонну підвіску і вийде дешевше, а хочете – увіткнемо гідропневматичну, вийде дорожче, зате можна змінювати кліренс. Про змінних модулях ми вже говорили. Відповідно і вартість різних машин на базі платформи «Бумеранг» може відрізнятися вдвічі, а то й більше. А ще пошкоджені елементи броні можна міняти прямо в польових майстерень. Здається навіть після пробиття з РПГ «Бумеранг» швидко повернеться в стрій.
І це все важливо, але головне в іншому – «Бумеранг» легко модернізується і з появою нових матеріалів, технологій і рішень його можна безперервно покращувати, а значить, він буде служити довгі роки.

Джерело: http://fledur.org.ua/