Як вижити в авіакатастрофі (10 фото)

195

Шанси загинути в авіакатастрофі у звичайної людини насправді дуже низькі — 9.000.000 до 1. Тим не менш, якщо на висоті 10.000 метрів з літаком щось піде не так, багато чого буде залежати від рішень та дій пасажира. Аварійні посадки трапляються частіше, ніж падіння з висоти, і в багатьох авіакатастрофах бувають вижили. Матеріал нижче підсумовує їх дії, хоч іноді вони і не цілком віддавали собі звіт про те, що відбувається.
Підготовка до безпечного польоту

Потрібно надіти зручний одяг та мати з собою запас теплих речей. Якщо в результаті аварії пасажир опиниться в невідомій місцевості і йому доведеться виживати, це знадобиться. Крім того, чим більше речей людина має на собі, тим менше ран він отримає від предметів, які можуть зірватися зі своїх місць і завдати шкоди.
Занадто вільна одяг, навпаки, може становити ризик, так як може зачепитися за предмети в критичній ситуації. Одяг з вовни і бавовни краще, так як гірше горить. Шерсть краще бавовни, якщо планується політ над водним простором, так як промокаемость вовни нижче.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Взуття повинна бути зручною і безпечною. Хоча, можливо, комусь зручніше носити сандалі або туфлі на високому каблуці, ця взуття ускладнює рух, особливо, коли потрібно швидко рухатися. В туфлях на високих підборах взагалі дуже проблематично спуститися по эвакуационному надувному трапу, коли його викидають з літака. А в сандалях нескладно порізати ноги об шматки металу і скла.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Сидіти краще в хвості. Пасажири на задніх рядах літака мають більш високий відсоток виживання.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Крім того, більше шансів на порятунок дає перебування в безпосередній близькості від спеціальних виходів (emergency exits). За статистикою, переліт в економ-класі безпечніше, ніж переліт бізнес-класом. Так що краще заощадити гроші і подумати про безпеку.
Сівши на своє місце, пасажиру потрібно відразу порахувати кількість рядів між його місцем і часом поруч, де знаходиться аварійний вихід. Якщо в результаті аварії салон буде задимлений, і видимість буде на нулі, йому буде простіше зорієнтуватися з урахуванням того, що він знає. Непогана ідея — записати це кількість ручкою на руці.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Тримати ремінь потрібно застебнутим весь час і найголовніше — затягнутим. Кожен сантиметр непотрібного простору між тілом пасажира ременем потроює сили прискорення, яке відчуває людина при падінні літака. Не можна розстібати ремінь навіть на час сну.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Пасажир повинен прочитати інструкцію з безпеки і вислухати те, що розповідає стюардеса перед початком польоту. Ймовірно, пасажир це вже багато разів чув, і, швидше за все, йому це ніколи не знадобиться, але якщо він буде сидіти в навушниках, то проігнорує інформацію, яка є життєво важливою. Різні літаки можуть мати різні нюанси в даному інструктажі.
Якщо пасажир сидить поруч з аварійним виходом, краще вивчити інструкцію, яка на ньому написана. Відкрити цей вихід в разі потреби — завдання персоналу літака, однак ситуації бувають різні.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Незважаючи на поширену думку, в авіакатастрофах виживають. Самим дивним на сьогоднішній день вважається, що сталося з сербської стюардесою Навесні Вулович, яка в 1972 році вижила після падіння з величезної висоти.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Рейс, на якому вона працювала, летів з Копенгагена в Загреб. Через годину після зльоту літак перебував на висоті 10.160 метрів. В цей момент виникла нештатна ситуація, в результаті якої кабіна літака відокремилася від корпусу.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Подальше розслідування показало, що ніяких технічних передумов для цього не було — літак був новий і абсолютно справний. Офіційною версією був названий вибух в багажному відділенні, однак якщо це був теракт, розкрити злочин не вдалося. Під час вибуху стюардеса Весна Вулович сиділа, за деякими даними, в хвості літака. Що сталося, вона не пам’ятає.
Дівчина впала на землю, де її і знайшли місцеві селяни. Вони надали їй першу допомогу і передали медикам, які прибули на місце катастрофи. Коли Весна прийшла до тями, перше, що вона попросила — покурити.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)
Лікування зайняло 16 місяців. У дівчини була паралізована нижня частина тіла, безліч переломів. Однак вона повернулася до нормального життя і навіть намагалася відновити роботу стюардесою. Страху польотів вона не відчувала, бо, за її словами, взагалі не пам’ятає катастрофи.
Как выжить в авиакатастрофе (10 фото)