Будівля Лінготто (Lingotto) в Турині, Італія – масивна будівля довжиною в півкілометра з бетону, п’ятьма поверхами заввишки, в якому колись розташовувався найбільший і сучасний автомобільний завод в Європі. Початкові власники будівлі, Фіат, знайшли нове застосування заводу, розташованого в самому центрі міста – вони побудували високошвидкісний випробувальний трек на незвично зігнутої даху будівлі, де тисячі Фиатов були випробувані після того, як виходили з конвеєра.
Гонки «Веспа» на даху заводу Фіат у Лінготто, організовані Ред Буллом в 2011 році.
Будівля, побудована з 1916 по 1923 рік, було дітищем італійського інженера Джакомо Мате-Трукко (Giacomo Matte-Trucco) і було одним з перших будівель такого розміру, побудованим з використанням залізобетону. Обмеження в просторі, що накладаються неподалік розташованими залізничними шляхами, а також самим рельєфом, змусили Джакомо Мате-Трукко спроектувати будівлю, яке піднімалося нагору і закінчувалося простим, але оригінальним випробувальним треком з двома віражами. До треку можна дістатися за спіральним доріжках по обидві сторони будівлі. Ці рампи укріплені залізобетонними «ребрами», які проходять від колон навколо центрального колодязя, як жилки на нижній частині листя латаття.
Конвеєр заводу також був незвичайний і випробувальний трек був його важливою частиною. Виготовлення починалося на першому поверсі і тривало крок за кроком, поверх за поверхом. З проходженням кожного поверху автомобілі ставали все ближче до кінцевої стадії – закінчуючи свою подорож на даху, де їх вже можна було відчувати. Хоча вигнуті секції дуже вузькі, що обмежує максимальну швидкість випробувань автомобілів, за чутками, двигуни для концепт-карів і гонок також випробовувалися тут, включаючи Турбіну 1954 року, яка могла розвивати швидкість до 250 кілометрів на годину.
Завод Лінготто випускав 80 різних моделей автомобілів і був здатний видавати 200 екземплярів автомобілів з моменту відкриття до 1970-х років, коли його змінив сучасний завод Мирафиори (Mirafiori). Остання Лянча Дельта (Lancia Delta) виїхала з заводу в 1979 році. Три роки завод був офіційно закритий.
Будівля Лінготто з часом перетворилося у сучасний комплекс з театром, концертними залами, конференц-центром, торговими галереями і готелем. Трек на даху був збережений і його можна відвідати і сьогодні.
